Vrijdag ging het vliegen niet door wegens nevel. Zaterdag was de AOPA fly-in op Seppe. Er zouden zo’n 40 vliegtuigen komen heb ik gehoord. Maar helaas, de vliegcondities waren onder de limiet op zaterdagochtend. We konden dus niet weg. De fly-in is nog wel doorgegaan, maar waarschijnlijk met heel wat minder bezoekers.

Dus toen ik zondagochtend het gordijn openschoof en die mooie blauwe lucht zag, was het besluit snel genomen. Vliegen!

De PH-ANG was nog vrij om 9 uur, dus die was van mij. Mijn zoon Arthur ging mee. We zijn via X-Ray naar het noorden gevlogen. Even over de Hunze en Beijum en toen richting Delfzijl. We klommen naar 4500 voet. Er was een subsidentie-inversie op 3000 voet. Die was goed te zien als een donkere band boven de horizon, toen we boven de 3000 voet zaten.

Vervolgens over de Dollard gevlogen. We zouden nog even bij Boertange gaan kijken, maar de tijd begon te dringen, dus dat bewaren we voor een volgende keer. Zuidelijk van Winschoten en Veendam weer westwaarts gevlogen naar punt Romeo bij Assen. Vliegduur: 52 minuten.

Co-pilot Arthur
Hier zie je duidelijk de inversie-laag. Boven de inversie is de lucht helder, onder de inversie-laag is het nevelig. De rechte lijn is dus niet de horizon, maar de inversie-laag.
Op final voor runway 05
De PH-ANG staat weer volgetankt klaar voor de volgende vlieger.