Onlangs heb ik een ferry-vlucht naar Budapest uitgevoerd. Het betrof een Cessna 172 met IFR uitrusting.

Het is altijd lastig plannen in de winter, wanneer je rekening moet houden met lage freezing levels en/of lage wolkenbasis enzovoort. Ik had van tevoren diverse routes en opties bekeken, zowel VFR als IFR. Elke dag werd de voorspelling van het weer wat nauwkeuriger hoop je. Ik bestudeerde elke dag de GRAMET op wolken en freezing levels en liet IFR routes door de autorouter.eu website uitrekenen.
De nacht vóór vertrek waren er nog veel zware buiten met hagel en veel wind, maar voor de vliegdag zou het weer goed zijn. Wel een stevige wind van 30 tot 40 knopen op hoogte, maar die hadden we in de rug, dus dat was alleen maar gunstig.
Lees verder Ferry naar Budapest →