De grote Hoogvliegersdag op Eelde was weer een groot succes. Zo'n 100 kinderen vlogen vandaag mee in allerlei typen vliegtuigen, en konden zelf ervaren hoe het is om een vliegtuig te besturen. Zie ook http://www.stichtinghoogvliegers.nl/
Categoriearchief: News
Selecteer een nieuws onderwerp uit de onderstaande lijst, en selecteer vervolgens een nieuws artikel om te lezen.
IFR les (12 mei 2011)
Naast de zondagochtend zijn we inmiddels ook weer begonnen met IFR lessen op de dinsdag of donderdagavond. In de winter was dat niet mogelijk vanwege de geluidsbeperkende maatregelen op Eelde. Ik les samen met Wilko, waarbij we om de beurt een uur vliegen. Wilko doet een ILS approach en een NDB approach en ik twee ILS approaches. Daarnaast oefen ik intercepties van VOR radialen. Voor het raam van de vlieger hebben we een stuk karton om het IFR-gevoel te krijgen.
Het is goed weer, wat wolkjes tussen 4300 en 6000 voet zodat we af en toe even een wolkje meepakken. Wel een stevige wind uit 270 graden. Op de baan 14 knopen met gusts van 22 knopen. Maar dat is mooi om de crosswind landing skills bij te houden. Gelukkig waren die nog op peil, want ik heb de Piper netjes geland.
Vluchtje Eelde – Teuge (8 feb 2011)
Het enige voordeel van een half jaar NIET vliegen is dat áls je dan weer voor het eerst vliegt het des te leuker is! En het was prachtig vliegweer vandaag. Even een kort vluchtje gedaan, van Eelde naar Teuge en terug.
En het enige nadeel van mooi weer in de winter is dat je bij een landing in de namiddag op baan 23 de zon recht in je gezicht hebt bij de landing, als een tegenligger met groot licht. En dat maakt van de runway een soort van spiegel, waarboven het lastig hoogte schatten is.
Prima vliegweer! Hier op FL45
ATPL theorie examens module 1 gehaald (28-1-2011)
Zo! De eerste examens voor de ATPL theorie heb ik gehaald! Met een gemiddelde van 92%. Ik ben eind september vorig jaar begonnen met distance learning via Orbit en module 1 is nu achter de rug. Module 2 verwacht ik medio dit jaar af te ronden. ATPL is, voor de niet-vlieger die dit leest, het verkeersvliegersbrevet: Airline Traffic Pilot License.
Ik moet wel zeggen, acht examens in één week was toch wel een beetje zwaar. Van de andere kandidaten van de vliegscholen hoorde ik dat ze 4 of 5 examens in één week doen.
Achteraf had ik ook beter wat minder vakken in één keer kunnen doen, zodat ik meer tijd had gehad voor de voorbereiding van elk vak. Nu helaas wat een lage score op de vakken van de laatste dag (Flight Planning en Instruments).
De voorlopige uitslagen:
VFR Communications: 100%
IFR Communications: 96%
Meteorology: 97%
Human Performance: 91%
Mass and Balance: 93%
General Navigation: 90%
Instruments: 89%
Flight Planning & Monitoring: 83%
Hoogvliegersdag Schiphol (26 juni 2010)
Na een threshold base landing op Schiphol baan 04 staan we hier op het K-apron
Lees verder Hoogvliegersdag Schiphol (26 juni 2010)
Vliegen met Bert, Wout en Ilse (25 juni 2010)
Bert, Wout en Ilse gingen mee voor een vlucht over Groningen, Zuidlaren en het TT-circuit.
Wout zat voorin, hij vind vliegen erg leuk en kan al heel goed sturen. Hij heeft zelfs zelf met de verkeerstoren gepraat om toestemming te vragen om te mogen landen op Eelde: "PAPA ALPHA HOTEL final zero one".
Het was heel goed vliegweer want het was erg helder, we konden heel ver kijken.
We vlogen ook over het TT-circuit, waar morgen de TT wordt gehouden. De campings rond het circuit waren bomvol, en zo te zien draaiden de barbeques op volle toeren daar.
Budel, 13 juni 2010
Het laatste veld in Nederland waar ik nog niet geweest was! Op de militaire velden na dan (alhoewel Leeuwarden, De Kooij en Eindhoven ook al in mijn boekje staan), en op Schiphol na (maar dat gaat 26 juni gebeuren!). Budel dus, nog niet geweest, en dat is helemaal niet terecht, want het is een heel mooi vliegveld. Mooi gelegen tussen bossen, een baan van 1200 meter en vanaf het restaurant-terras een prachtig uitzicht op de baan. Waar van alles gebeurt, want het was in elk geval deze zondag levendig. Ultra lights en GA vloog af en aan.
Cirrus SR20
Tijdje niet gevlogen in de Cirrus SR-20, dus even weer de skills opgehaald. Wat oefeningen gedaan boven het noorden van Groningen en vervolgens 5 landingen op Eelde. Dit toestel vliegt toch wel heel mooi š
Hoogvliegersdag 22 mei
Vandaag was weer een grote Hoogvliegersdag op Eelde. Maar liefst 105 kinderen vlogen vandaag. Ik heb twee vluchten gemaakt in de Piper Archer.
Het weer liet helaas wat te wensen over. Vooral de noordelijke route had te kampen met laaghangende wolken (900 voet). Maar voor de kinderen maakte dat niet uit, ze hadden een geweldige dag. Elk kind ging mee als hoogvlieger waarbij zélf gevlogen mocht worden, én mee met de groepsvlucht in de King Air of de Antonov AN2. En daarnaast was er ook veel te doen: een bezoek aan de verkeerstoren, de brandweer, de politie, marechaussee en heel veel mooi beschilderde trucks.
