Een vlucht over de Waddenzee en dan landen op Ameland is altijd een succes. Met Henro zoek ik het regelmatig hogerop in klimhal Bjoeks. Vandaag gaan we nog wat hoger met hulp van de Piper Archer III. Maja, een vriendin van Henro, gaat ook mee. Gelukkig hoefden we niet meteen terug, dus op Ameland fietsen gehuurd en een mooie fietstocht gemaakt.

Lees verder Naar Ameland met Henro en Maja 30 juni 2013 →

Op de eerste warme dag van het jaar, het zou vandaag 20 graden worden, maakt Yarray met zijn moeder Mirjam een vlucht van Hoogeveen naar het Duitse vliegveld Nordhorn-Lingen. Het vluchtje hoort bij een feestelijk weekend, 13 april is een speciale dag voor Yarray en zijn moeder, en die dag vieren ze elk jaar met iets bijzonders.
We vliegen niet rechtstreeks van Hoogeveen naar Nordhorn-Lingen, maar maken een luchtgroet naar kennissen in achtereenvolgens Echten, De Wijk en Haarle.
Op Nordhorn-Lingen is het een en al bedrijvigheid, er wordt veel gevlogen waaronder ook veel lierstarts met zweefvliegtuigen. Vanaf het mooie terras kunnen we alles goed volgen.
Op de terugweg naar Hoogeveen maken we nog een rondje over de radiotelescopen van Westerbork.
Yarray heeft tijdens de hele vlucht goed geoefend in zowel het keurig rechtuit vliegen als mooie bochten maken. Dat ging geleidelijk steeds beter en uiteindelijk maakte Yarray een keurige “360” (een volledige cirkel).
Lees verder Yarray vliegt van Hoogeveen naar Nordhorn-Lingen – 14 april 2013 →

Sinds november 2012 heb ik een Instrument Rating. Dus voor donker thuis zijn met het vliegtuig hoeft niet meer. Op deze avond in maart een vluchtje over Groningen gemaakt.

Lees verder Nachtvliegen boven Groningen – 6 maart 2013 →

Met zoon Frank een tripje naar Leer gemaakt in de PH-TGL, een Piper Archer III. We gaan IFR heen met een DOBAK departure. Op FL060 zitten we nog in de wolken en pikken wat ijs op, dus ik vraag toestemming om naar FL070 te gaan. Daar vliegen we lekker in het zonnetje. Al ruim voor de grens wordt ik overgezet naar Bremen Radar. Als we Leer naderen vraag ik toestemming om te dalen en duiken we de wolken weer in, waar we op 3000 voet onderuit komen. We moeten nog een circuitje draaien op Leer want de 26 is in gebruik. De toren waarschuwt voor 3 reeen langs de baan, maar die blijven gelukkig keurig op een afstandje staan – zijn al gewend aan de vliegtuigen.
Na een “strammer max” op Leer gaan we VFR weer terug naar Eelde via Delfzijl en Bedum komen we via Yankee weer de Eelde CTR binnen.

Lees verder Met Frank IFR naar Leer – 6 feb 2013 →

Dit jaar hadden we meer geluk met het weer dan een jaar geleden, toen we niet naar Schiphol konden vanwege het slechte weer. Vandaag was het schitterend weer, zodat de ruim honderd kinderen op de Hoogvliegersdag op Schiphol een mooie vliegervaring konden meemaken.
Om half zes ’s ochtends ging de wekker, vervolgens op de motorfiets naar vliegveld Eelde. Om twintig over zeven zaten Tjerk en ik klaar in de Cessna om naar het tankstation te taxien, maar het is nog doodstil op de radio want pas om half acht gaat het vliegveld open.

Even voor achten vertrekken we via Romeo, want we willen nog even een blik werpen op het TT-circuit.

Na een rustige tocht landen we een uurtje later op de net vernieuwde baan 22 van Schiphol.

De dag is voortreffelijk georganiseerd, alles verloopt gladjes, het weer is prima. De kinderen, hun ouders, maar ook alle vrijwilligers en piloten vermaken zich prima. Tjerk en ik maken elk twee vluchten met een Hoogvlieger. Ik ben blij dat ik dit kan doen. Als je ziet hoe de kinderen die meevliegen hiervan genieten, dat geeft dat je zelf ook een kick. En zo kun je je hobby nog eens nuttig inzetten…

Naast het vliegen, was zeker ook de Runway Run een hoogtepunt van de dag. Een bonte optocht van alles dat rijden kon – fraai beschilderde trucks, sneeuwschuivers, brandweerautos, verlengde deux chevauxs etcetera – reed over de runways van Schiphol. Waarschijnlijk een hoop verbaasde blikken van passagiers in de vertrekhallen veroorzakend. Leuk ook waren de zwaaiende armen die uit de cockpits staken vanuit Boeings, Fokkers of Airbussen die even moesten wachten totdat het konvooi voorbij was. Op een gegeven moment taxiede een KLM kist achter het konvooi aan: Line up behind blue Volvo truck behind….

Lees verder Grote Hoogvliegersdag op Schiphol, 30 juni 2012 →

In de vroege ochtend was het nog erg grijs weer, maar geheel in lijn met de weersvoorspelling klaarde het prachtig op. We hadden heel mooi vliegweer, waarbij we ver konden kijken. De waddeneilanden waren dan ook goed zichtbaar toen we boven Marco's huis in Oldehove vlogen. Marco heeft zelf alles tussen take off en landing gevlogen. Goed werk!! 

Op het vliegveld heeft Marco een bezoek gebracht aan de control tower en de brandweer. De brandweer gaf zelfs nog een demonstratie. 

Lees verder Hoogvliegervlucht met Marco 25 maart 2012 →