Categoriearchief: Vliegen FAQ
Veel gestelde vragen over (mee)vliegen
Wat is er zo leuk aan vliegen?
Het gevoel van vrijheid, het uitzicht, de wereld op een heel andere manier kunnen bekijken, het bezig zijn met techniek, het leren van nieuwe dingen, op een snelle en leuke manier ergens komen, je hobby met anderen kunnen delen, het uitleven van een jongensdroom, …….
Wat kost vliegen?
Een vluchtje van een uur met z’n vieren kost dus ongeveer 60 euro per persoon.
Kan ik meevliegen?
Ja, dat kan. Ik vlieg regelmatig voor mijn plezier, en heb soms wel een stoel vrij.
Bij welk weer kan er gevlogen worden?
Veel vliegvelden verstrekken een weersverwachting voor de komende 9 uur. Als je naar de pagina "Het weer vandaag" (bij Menu) kijkt dan zie je die weersverwachting verwerkt in een tabel, waarbij je aan de kleur eenvoudig kan zien of het goed vliegweer zal zijn.
Hoe hoog vlieg je?
Normaal zo’n 1500 voet, oftewel 500 meter. Minimaal mag op 500 voet, 150 meter, gevlogen worden. Maar dat mag alleen buiten de bebouwde kom, en niet over natuurgebieden. De maximale hoogte waarop boven Groningen gevlogen mag worden is 6500 voet, 2150 meter. In het weekend is dit 9500 voet, 3150 meter, hoogte. Deze restrictie is vanwege een andere klasse luchtgebied dat vanaf die hoogte begint en waar zichtvliegen niet is toegestaan. De maximale hoogtes kunnen op andere plaatsen uiteraard verschillen.
Hoe ver kun je vliegen in een uur?
In een uur vliegen kun je naar een plek ongeveer 90 kilometer verwijderd van vliegveld Eelde.
Bijvoorbeeld over Schiermonnikoog vliegen en terug.
Kun je ook naar het buitenland?
Ja dat kan. Je bent in een kwartier in Duitsland, en daar zijn veel leuke kleine vliegveldjes.
Kun je op een ander vliegveld landen?
Ja dat kan. Er zijn diverse kleine vliegvelden in Nederland. Veel van die kleine velden hebben geen verharde baan, maar een grasbaan. Dat zijn de zogeheten "groene velden". Groene velden zijn bijvoorbeeld naar Ameland, Texel, Hoogeveen, Hilversum.
Vlieg je ook ’s avonds?
Ja, ik heb een Instrument Rating en mag dus op instrumenten vliegen (Instrument Flight Rules – IFR). De vliegtuigen waar ik op vlieg zijn ook gecertificeerd voor vliegen op instrumenten.
Zonder een Instrument Rating zou je allen op zicht mogen vliegen (Visual Flight Rules – VFR) en dan mag je alleen gedurende de uniforme daglichtperiode. De uniforme daglichtperiode is van 15 minuten vóór zonsopkomst tot 15 minuten na zonsondergang. De tijdstippen van zonsopkomst en zonsondergang zijn gebaseerd op Midden-Nederland. De uniforme daglichtperiode wordt gepubliceerd in de VFR gids.