Op de eerste warme dag van het jaar, het zou vandaag 20 graden worden, maakt Yarray met zijn moeder Mirjam een vlucht van Hoogeveen naar het Duitse vliegveld Nordhorn-Lingen. Het vluchtje hoort bij een feestelijk weekend, 13 april is een speciale dag voor Yarray en zijn moeder, en die dag vieren ze elk jaar met iets bijzonders.
We vliegen niet rechtstreeks van Hoogeveen naar Nordhorn-Lingen, maar maken een luchtgroet naar kennissen in achtereenvolgens Echten, De Wijk en Haarle.
Op Nordhorn-Lingen is het een en al bedrijvigheid, er wordt veel gevlogen waaronder ook veel lierstarts met zweefvliegtuigen. Vanaf het mooie terras kunnen we alles goed volgen.
Op de terugweg naar Hoogeveen maken we nog een rondje over de radiotelescopen van Westerbork.
Yarray heeft tijdens de hele vlucht goed geoefend in zowel het keurig rechtuit vliegen als mooie bochten maken. Dat ging geleidelijk steeds beter en uiteindelijk maakte Yarray een keurige “360” (een volledige cirkel).
Lees verder Yarray vliegt van Hoogeveen naar Nordhorn-Lingen – 14 april 2013
Alle berichten van Administrator
Nachtvliegen boven Groningen – 6 maart 2013
Sinds november 2012 heb ik een Instrument Rating. Dus voor donker thuis zijn met het vliegtuig hoeft niet meer. Op deze avond in maart een vluchtje over Groningen gemaakt.
Met Frank IFR naar Leer – 6 feb 2013
Met zoon Frank een tripje naar Leer gemaakt in de PH-TGL, een Piper Archer III. We gaan IFR heen met een DOBAK departure. Op FL060 zitten we nog in de wolken en pikken wat ijs op, dus ik vraag toestemming om naar FL070 te gaan. Daar vliegen we lekker in het zonnetje. Al ruim voor de grens wordt ik overgezet naar Bremen Radar. Als we Leer naderen vraag ik toestemming om te dalen en duiken we de wolken weer in, waar we op 3000 voet onderuit komen. We moeten nog een circuitje draaien op Leer want de 26 is in gebruik. De toren waarschuwt voor 3 reeen langs de baan, maar die blijven gelukkig keurig op een afstandje staan – zijn al gewend aan de vliegtuigen.
Na een “strammer max” op Leer gaan we VFR weer terug naar Eelde via Delfzijl en Bedum komen we via Yankee weer de Eelde CTR binnen.
Grote Hoogvliegersdag op Schiphol, 30 juni 2012
Dit jaar hadden we meer geluk met het weer dan een jaar geleden, toen we niet naar Schiphol konden vanwege het slechte weer. Vandaag was het schitterend weer, zodat de ruim honderd kinderen op de Hoogvliegersdag op Schiphol een mooie vliegervaring konden meemaken.
Om half zes ’s ochtends ging de wekker, vervolgens op de motorfiets naar vliegveld Eelde. Om twintig over zeven zaten Tjerk en ik klaar in de Cessna om naar het tankstation te taxien, maar het is nog doodstil op de radio want pas om half acht gaat het vliegveld open.
Even voor achten vertrekken we via Romeo, want we willen nog even een blik werpen op het TT-circuit.
Na een rustige tocht landen we een uurtje later op de net vernieuwde baan 22 van Schiphol.
De dag is voortreffelijk georganiseerd, alles verloopt gladjes, het weer is prima. De kinderen, hun ouders, maar ook alle vrijwilligers en piloten vermaken zich prima. Tjerk en ik maken elk twee vluchten met een Hoogvlieger. Ik ben blij dat ik dit kan doen. Als je ziet hoe de kinderen die meevliegen hiervan genieten, dat geeft dat je zelf ook een kick. En zo kun je je hobby nog eens nuttig inzetten…
Naast het vliegen, was zeker ook de Runway Run een hoogtepunt van de dag. Een bonte optocht van alles dat rijden kon – fraai beschilderde trucks, sneeuwschuivers, brandweerautos, verlengde deux chevauxs etcetera – reed over de runways van Schiphol. Waarschijnlijk een hoop verbaasde blikken van passagiers in de vertrekhallen veroorzakend. Leuk ook waren de zwaaiende armen die uit de cockpits staken vanuit Boeings, Fokkers of Airbussen die even moesten wachten totdat het konvooi voorbij was. Op een gegeven moment taxiede een KLM kist achter het konvooi aan: Line up behind blue Volvo truck behind….
Zuidwolde, Middelstum en Borkum 12 mei 2012
Hoogvliegervlucht met Marco 25 maart 2012
In de vroege ochtend was het nog erg grijs weer, maar geheel in lijn met de weersvoorspelling klaarde het prachtig op. We hadden heel mooi vliegweer, waarbij we ver konden kijken. De waddeneilanden waren dan ook goed zichtbaar toen we boven Marco's huis in Oldehove vlogen. Marco heeft zelf alles tussen take off en landing gevlogen. Goed werk!!
Op het vliegveld heeft Marco een bezoek gebracht aan de control tower en de brandweer. De brandweer gaf zelfs nog een demonstratie.
Examens ATPL brevet
Deze week heb ik examen gedaan voor de vakken Radio Navigation, Aircraft General Knowledge en Principles Of Flight voor het ATPL brevet. Volgens de voorlopige antwoorden 98% gescoord voor RNAV, 92% voor AGK en 100% voor POF. Daar ben ik best wel tevreden mee 😉
Nu nog 3 te gaan….
Van Lelystad naar Texel en Teuge 10 dec 2011
Tussen de dagen met storm en regen, kan er ineens zomaar een mooie vliegdag tussen zitten. En dat was goed nieuws voor Querine, die vandaag samen met haar vader meevliegt. Querine's liefste wens is om piloot te worden. De reden van deze vlucht was onder andere om haar te laten ervaren wat vliegen is, zodat ze kan beoordelen of ze het echt leuk vindt. Best wel spannend dus vond ik. Haar hele carriérekeuze hangt misschien wel af van deze vlucht….. Maar gelukkig, ze genoot ervan, en heeft zelf alles gevlogen behalve de start en landing. Daarvoor waaide het nog wat te hard.
We zijn van Lelystad naar Texel gevlogen. De bedoeling was via de Schiphol CTR, en misschien zelfs over Querine's huis in Zwanenburg. Maar helaas, de CTR crossing werd geweigerd vanwege drukte op Schiphol. Misschien moesten ze nog achterstand wegwerken vanwege de slecht-weer dagen in de afgelopen week? Het was in elk geval de eerste keer dat een crossing niet werd toegestaan. Jammer voor Querine, maar als alles goed gaat landt ze daar misschien zelf over een paar jaar 🙂
Ondanks de vele regen van de afgelopen dagen was de baan op Texel in prima staat. Zoals altijd werden we hartelijk welkom geheten door Ed de Bruin op de toren. Na een versnapering in het restaurant kozen we weer het luchtruim met Teuge als bestemming. Na een korte stop op Teuge weer terug naar Lelystad. Restte voor mij alleen nog het stuk terug naar Eelde. En wow, wat klimt de Piper in de koude lucht en als je er alleen in zit.
Nora vliegt over Assen (26 nov 2011)
Nora zat vandaag aan de stuurknuppel van de PH-RCF, en vloog de Cessna 172 keurig over het verkeerspark van Assen, over het Nije Hemelriek, en het Balloer veld. Ze moest hard werken, want het was 'sportief' weer. Er stond op de baan wel 20 knopen wind, met maximum 30 knopen. Dat was ook wel te merken, het was flink hobbelig in de lucht. Gelukkig kon Nora er goed tegen, evenals haar broer Mart en vriendin Anna die op de achterbank van de Cessna meevlogen.
Waddenzee rondje met Bianca en Evelyn, 19 nov 2011
Ik hoorde 's ochtends dat Evelyn uit Uganda in Nederland is voor een korte zakenreis/vakantie. En onverwacht trok de mist in de middag helemaal op. Zelfs 10km zicht, wat veel is voor de nevelige dagen die we tegenwoordig veel hebben. Dus ik dacht, ik bied haar aan om Groningen eens vanuit de lucht te bekijken. Ze vond het wel erg spannend, maar durfde gelukkig wel! Evelyn wou ook graag de zee zien, wat natuurlijk prima te regelen is. Even een rondje over Schiermonnikoog. Het was heel rustig weer uiteraard, want nauwelijks wind (7 knoopjes). Hier en daar waren grote mistgebieden te zien, als wolken die op de grond lagen. Wel een mooi gezicht, bijvoorbeeld hoge gebouwen die uit de mist oprijzen.
Lees verder Waddenzee rondje met Bianca en Evelyn, 19 nov 2011